115211, г. Москва, ул. Борисовские пруды, стр. 33
В рецессе установлен дополнительный топливный фильтр, справа от рецесса установлена лестница для выхода из воды.
На корме установлен флагшток, в кокпите установлен задний рундук-сидение, приспособленный для хранения тролиннгого мотора.
Изготовлен транспортировочный тент из камуфляжной водонепроницаемой ткани.
Панель торпедо удлинена под установку рулевого редуктора Teleflex, на панель изготовлены накладка из водостойкой ламинированной фанеры, приборы, электрощиток, гнездо прикуривателя, эхолот и поручень для пассажира.
Пайолы и бортовые зашивки изготовлены из ламинированной водостойкой фанеры. Под бортовыми зашивками находится дополнительный запас непотопляемости. На левом борту лодки смонтирован откидной столик. Поворотные складные передние сидения установлены на подиумы-рундуки.
Изготовлено лобовое стекло. Стекло тонированный поликарбонат, рамка стекла алюминиевый профиль. Над лобовым стеклом установлен рейлинг из нержавеющей стали, на котором закреплены фара-прожектор, клотик с топовым огнем. На боковых стеклах установлены ходовые огни. На палубе установлен звуковой сигнал.
Изготовлен усиленный самоотливной рецесс, установлены двигатель Suzuki DF50 и дополнительный транец под установку троллингого мотора Suzuki DF2,5.
Носовая палуба и люк обшиты рифленым алюминием.
Корпус лодки проверен на водотечность, очищен от старой краски, загрунтован грунтом по алюминию, покрашен в камуфляж.
Тюнинг мотолодки "Прогресс-2"
/ /Тюнинг мотолодки "Прогресс-2"
Тюнинг мотолодки "Прогресс-2".
Комментариев нет:
Отправить комментарий